Der kulinarische Wandel in den Bahnrestaurants: Abschied von den Knödeln im Eurocity nach Prag
Hey, Du liebst es, in nostalgischen Speisewagen zu speisen und die kulinarische Reise mit der Bahn zu genießen? Erfahre, wie sich der Abschied vom „Knödelexpress“ im Eurocity nach Prag langsam vollzieht.
Der moderne Wandel: Neue Züge und gastronomische Veränderungen
Die Ära der nostalgischen Speisewagen zwischen Hamburg und Prag neigt sich dem Ende zu. Die tschechische Bahn kündigte an, dass die traditionellen Speisewagen mit ihren weißen Tischdecken und Brauhaus-Atmosphäre durch neue Züge ersetzt werden. Der "Knödelexpress" wird im Sommer durch moderne Nightjets ersetzt, die bereits auf Teilstrecken zwischen Hamburg, Berlin, Dresden und Prag unterwegs sind.
Der kulinarische Wandel in den Bahnrestaurants: Neue Ära für Speisewagen
Die Ära der nostalgischen Speisewagen zwischen Hamburg und Prag neigt sich dem Ende zu. Die tschechische Bahn kündigte an, dass die traditionellen Speisewagen mit ihren weißen Tischdecken und Brauhaus-Atmosphäre durch neue Züge ersetzt werden. Der "Knödelexpress" wird im Sommer durch moderne Nightjets ersetzt, die bereits auf Teilstrecken zwischen Hamburg, Berlin, Dresden und Prag unterwegs sind. 🚂
Die Gründe für den Wandel
Die tschechische Bahn entschied sich für die Einführung neuer Züge aufgrund der gesteigerten Effizienz und Kapazität. Die modernen Nightjets können auf der Strecke zwischen Hamburg und Berlin eine Geschwindigkeit von 230 km/h erreichen, während die alten Züge nur bis zu 200 km/h schaffen. Zudem bieten die neuen Züge Platz für rund 100 zusätzliche Fahrgäste und ermöglichen eine größere Mitnahme von Fahrrädern. 🚄
Das Ende einer Ära für den Speisewagen
Der beliebte Speisewagen, auch bekannt als der "Knödelexpress" aus dem Jahr 1997, wird mittelfristig aus dem Betrieb genommen. Traditionelle Gerichte wie Lendenbraten, Knödel mit Preiselbeeren und Schnitzel, die bisher an Bord zubereitet wurden, werden auch weiterhin im Angebot bleiben. Allerdings wird die Zubereitung effizienter gestaltet, da ein Herd durch einen modernen Kombidämpfer ersetzt wird. Dies soll eine höhere Qualität des Services gewährleisten. 🍽️
Der neue Speisewagen: Sterilität statt Nostalgie?
Die neuen Züge und Speisewagen wurden erstmals auf der Fachmesse Innotrans in Berlin vorgestellt. Der neue Speisewagen bietet 18 Sitzplätze, warme und kalte Speisen sowie frisch gezapftes Bier. Allerdings wirkt er auf Fotos deutlich steriler als sein nostalgischer Vorgänger und erinnert eher an das Bordrestaurant der Deutschen Bahn. 🥂
Ausblick auf die Zukunft
Die Umstellung auf die neuen Züge und Speisewagen wird einige Monate in Anspruch nehmen, so die tschechische Bahn. Trotz der Veränderungen im gastronomischen Angebot an Bord sollen die beliebten Gerichte wie Lendenbraten mit Rahmsoße und böhmische Knödel mit Preiselbeeren weiterhin verfügbar sein. Es bleibt abzuwarten, wie die Fahrgäste den kulinarischen Wandel in den Bahnrestaurants annehmen werden. 🚆
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