Die Bahn-Chaos: Schnieder, Pünktlichkeit und der Kampf um die Köpfe

Der Aufsichtsrat im Zug der Emotionen: Schnieder vs. EVG, eine Achterbahnfahrt

Ich sitze hier, während die Ampeln für den Aufsichtsrat der Deutschen Bahn auf Rot blitzen; mein Kaffee schmeckt bitter wie die Warterei auf die Verspätung, und der Zug? Nun, der ist längst am nächsten Bahnhof vorbei! Patrick Schnieder, der Verkehrsminister, strahlt Zuversicht aus; „Ich bin ziemlich überzeugt davon, dass wir heute im Aufsichtsrat eine Bestätigung für Frau Palla erreichen werden“ – ja, und ich bin überzeugt, dass die Sonne bald im Westen aufgeht, wenn's regnet! Die EVG, grimmig wie ein Schwiegervater beim Weihnachtsessen, kündigt ihren Widerstand an; „Was für exzellente Personen, Patrick? Wo sind die denn?“ Marie Curie (zweifach Nobelpreisträgerin) flüstert: „Manchmal sind die besten Ideen die, die im stillen Kämmerlein verrotten!“; naja, das ist die Bahn, in der wir leben! Der Chefwechsel wird zum Streitthema, und ich kann schon den Geruch von verbrannten Brücken riechen; schnapp dir ein Bier, denn das wird ein echter Spaß! Dirk Rompf, mein lieber Freund, soll die Infrastrukturtochter DB InfraGo leiten; Ronald Pofalla, der Kontrolleur der Katastrophe, grinst hinterm Vorhang; „Fahren wir etwa mit einem schrottreifen Zug in die Zukunft?“ – Wenn wir Glück haben, ist unser Zug nicht der letzte!

Pünktlichkeit als Mythos: Schnieder und die Realität des Fahrplans

„Die von mir abgesenkten Pünktlichkeitsziele sind realistisch“, sagt Schnieder, während er in der Kaffeeküche steht; ich frage mich, ob er einen anderen Zeitrahmen hat – vielleicht einen für Mars? Unter 60 Prozent, so schnauft er, haben wir jetzt einen Tiefstand erreicht; Autsch! Das klingt wie die letzte Episode von „Bauer sucht Frau“, aber ohne die Romantik! Seine Worte hämmern wie der Schweiß auf meiner Stirn, während ich über die Bauprojekte nachdenke; „Das wird das Netz belasten!“ Als wäre das nicht schon der Fall! Sigmund Freud (Vater der Psychoanalyse) grinst und murmelt: „Wo die Pünktlichkeit ist, da ist auch der Unmut!“ – ich weiß nicht, wie oft ich schon auf den Zug gewartet habe; die Elbe plätschert dabei, als würde sie mir die Vorzüge der Geduld beibringen! „Ich will niemandem Sand in die Augen streuen,“ sagt er; ich kann den Sand schon schmecken; es ist so trocken hier, dass ich gleich einen Wüstenführer anheuern sollte! Wenn der Kunde nicht mehr weiß, ob er einen Zug oder ein U-Boot besteigen soll, ist das ein echtes Problem; wir sind nicht in einem Abenteuerpark, sondern im Zug der Träume!

Der Wettlauf um die Köpfe: Schnieder und die Angst vor dem Aufschrei

Ich schaue aus dem Fenster und sehe die Bahn in Hamburg; ein Schatten jagt den anderen, und ich habe das Gefühl, dass der Zug schon lange abgefahren ist! Patrick Schnieder will die besten Köpfe, während ich an meinen eigenen Kopf greife, der mir sagen will: „Lass das lieber!“ Die Ankündigungen sind wie Seifenblasen in der Luft; sie platzen, und der Aufschrei hallt durch die Gänge; „Ich kann nachvollziehen, wenn nicht jeder hinter einem Vorschlag steht“, sagt er und schaut in die Runde – die Luft steht still, und ich kann die Stimmen der Empörung hören; „Hinter dir steht keiner!“ Bertolt Brecht (dramatiker, Poet) würde sagen: „Wer die Welt verändern will, der muss zuerst sein Zimmer aufräumen!“; doch hier räumt keiner auf, wir schaufeln nur weiter Sand ins Getriebe. Die Gewerkschaft ist laut wie ein Fußballspiel in der letzten Minute; sie lassen die Fäuste sprechen, während ich mir Popcorn hole; „Evelyn Palla?“, höre ich murmeln; „Das klingt wie eine neue Netflix-Serie!“

Der große Rollentausch: Wer führt die Deutsche Bahn in die Zukunft?

„Die Zukunft der Bahn hängt nicht nur von den Köpfen ab, sondern auch von den Zügen!“ sagt Schnieder, und ich frage mich, ob er das ernst meint; oder plant er, eine Zeitmaschine zu bauen? Der Zug fährt, und ich will nicht, dass er ohne mich fährt; während der Aufsichtsrat tagt, fühle ich mich wie ein Zaungast; während die Welt draußen wie ein Comicbuch voller Fehler aussieht, streiten sich die Herren um ihren Thron! Leonardo da Vinci (Universalgelehrter, Künstler) hätte da sicher einen Plan – „Ein Zug ist nur so schnell wie die Motivation seiner Fahrer!“; aber wo sind die Fahrer? Hier sind nur die Fäuste und die schallenden Stimmen! „Wir müssen realistisch bleiben!“, sagt Schnieder, als ob das ein neues Mantra wäre; ich lache und sehe die Bahngleise, die sich wie ein endloser Albtraum winden; ist das der Weg in die Zukunft oder in die Vergangenheit?

Blick in die Glaskugel: Was erwartet uns im Bahn-Chaos?

Ich stehe vor dem Fenster, während der Regen auf die Scheibe prasselt; „Was für eine schöne Melancholie“, denke ich, während die Welt da draußen wie ein unsichtbares Theaterstück an mir vorbeizieht! Die Bahn wird immer ein Teil dieser Stadt sein; egal, wie viele Köpfe rollen oder wie viele Züge verspätet ankommen, Bob Marley (Reggae-Legende) würde dazu sagen: „Es ist kein Problem, wenn die Bahn nicht kommt – alles, was ich brauche, ist eine gute Vibes!“; ich schnappe mir den nächsten Döner bei Bülent, denn was ist der Sinn, den ganzen Stress auf die Bahngleise zu bringen? „Adamım, para yok, ama kalp var!“ – ja, Bruder, ich habe Herz, auch wenn die Bahn mal wieder nicht ankommt! In der Glaskugel sehe ich Visionen von pünktlichen Zügen, aber sind das wirklich nur Träume, während die Realität mit jeder Minute düsterer wird?

Mein Fazit zur Bahn-Chaos: Schnieder, Pünktlichkeit und der Kampf um die Köpfe

Ich sitze hier mit einem schalen Gefühl im Magen und frage mich: Wie viele Züge werden noch verpasst, während wir mit unseren großen Visionen um die Wette spekulieren? Die Welt dreht sich unaufhörlich weiter; wir sind die Insassen eines rollenden Chaos, und jeder von uns trägt seinen eigenen Rucksack voller Erwartungen und Enttäuschungen. Die Bahn ist nicht nur ein Transportmittel; sie ist ein Mikrokosmos unserer Gesellschaft, voller Hoffnung, Skepsis und dem unaufhörlichen Ringen um Fortschritt. Wenn der Zug kommt, sind wir bereit, einzusteigen, aber wird er uns wirklich dorthin bringen, wo wir hinwollen? Oder sind wir für immer Gefangene in einem Pendelverkehr zwischen Verheißung und Realität?

Hashtags: #Bahn #Schnieder #Pünktlichkeit #EvelynPalla #DBInfraGo #Verkehr #Eisenbahn #Chaos #Reform #Zukunft #Hamburg #Bülent